ラジエターに風を送るための冷却ファンを回転させるベルト。

ブレーキの摩擦面の温度が高くなり、ブレーキの効きが低下すること。

--> インナーパネル

スプレー式塗装の際に、発生する塗装不良。メタリック系統に発生しやすく、微妙な色調の違いが発生する。

フッソ塗装、フッソ樹脂塗装

アクリル樹脂の替わりにフッソ樹脂クリア塗装をしたもの。科学反応に強く、水滴をはじき、汚れが付着しにくい特性がある。日産が塗料メーカーと共同開発した。

--> フッソコート

--> フッソコート

ボンネット、トランクを指す場合が多い。

民間出資のオークション会場。

金属面に最初に塗る下塗り塗料。防錆効果及び鉄板と上塗り塗料との密着力を高める役目がある。

スポット溶接の代用として用いる。重ね合わせた上の鉄板に穴を開け、ハンダ付けと同じ原理で穴を埋めるように溶接する。

プライマー・サフェーサーの略称。プライマーの防錆効果とサフェーサーの充填効果の両方を備えた下塗り塗料。

ボディに取り付けられる部品の合わせ面の段差や隙間を小さくして、表面を平面化すること。

車台を意味する。代表的な部位はフロア及びトランクフロアで、ホイールベースやボディ形状を変えることで、同じプラットホームを使用しながら全く異なる車種に見せることができる。

パネルの端のこと。袋状に組み合わされた部位の端を指すことが多い。

二つの意味に使われる。(1)再塗装した塗膜が盛り上がる塗装不良のひとつ。空気中の湿気の影響による。(2)前後フェンダーアーチ部を広げ、より幅の太いタイヤを装着するために加工したものをブリスターフェンダーと言う。

パートタイム式のように駆動方式の切替えをなくして、常に四輪駆動で走行するもの。

真正面同士の衝突。

ドラム内面に添った円弧状の部品。シューの外側（ドラムとの摩擦面）には、ライニングという摩擦材が貼り付けられている。

タイヤと一緒に回転する鍋状の部品。

ブレーキを踏んだ際に、ディスクローターを挟みタイヤの回転を止める働きをする。消耗品であり、極端に減った状態での走行は、ディスクローターを削り寿命を短くする。

車体の主にドア、フェンダー等に加工される凹凸。強度保持、美観という目的を持つ。

車体を補強する支柱。「メンバー」と混在されて使用されることが多い。サイドフレーム、フロアフレームが代表的なもので、骨格部位として扱われる。

独立したフレームと、車体を持つ構造。ラダーフレーム、スペースフレーム、X型フレーム等の種類があり、トラック、一部のスポーツカー等に用いられる。

車体が大きく変形した際に、元の寸法に復元する油圧ラムを用いた器具。車体を「固定」し、損傷箇所を「引き出す」、その後に寸法を「計測」する機能を持つ。

フロアパネル

車体の底板。客室下のルームフロア、荷室のトランクフロアに分けられる。

--> フロア

FR車や4WD車で、エンジンの動力を遠い側の駆動輪へ伝える金属製の太いシャフト。

--> Aピラー